Interface 3D interactive et scénarios du monde réel

Pour garantir une planification de vol intuitive et efficace, GPS4D de Private Bee intègre une puissante interface de visualisation 3D. Conçu avec CesiumJS et BlenderGIS, cet outil affiche les trajectoires en temps réel, les zones restreintes et les données météorologiques — en donnant les moyens aux systèmes autonomes comme aux pilotes humains.

Des itinéraires d’hélicoptère d’urgence aux livraisons par drone, la plateforme prend en charge des scénarios concrets et critiques grâce à un rendu intelligent et à des repères de navigation contextuels.

Visionneuse de carte 3D interactive

Les utilisateurs peuvent explorer l’espace aérien dans un environnement immersif et stratifié avec des mises à jour en temps réel :

  • Visionneuse basée sur CesiumJS pour une modélisation dynamique de l’altitude et du terrain
  • Superpositions codées par couleur pour les zones d’exclusion de vol, les sites religieux et les risques météorologiques
  • Couches de trajectoire pour les vols actifs et les couloirs d’urgence

Ce système visuel améliore la conscience situationnelle et permet une prise de décision claire, que ce soit en mode autonome ou assisté par pilote.

Cas d’usage : itinéraire d’hélicoptère d’urgence (ENSTA → Orly)

Pour les vols critiques, le système calcule en temps réel l’itinéraire le plus efficace et le plus sûr :

  • Évite les bâtiments et l’espace aérien interdit
  • Met en évidence des zones d’atterrissage alternatives en cas d’urgence
  • Privilégie les voies aériennes réglementées pour une conformité ATC optimale

Les trajectoires directe et de repli sont calculées avec un délai minimal, même dans des conditions changeantes.

Cas d’usage : livraison par drone vers un balcon urbain

L’interface GPS4D définit les trajectoires de vol pour les missions de drone avec des objectifs précis d’altitude et de localisation :

  • Navigation sûre dans les couloirs à travers l’espace aérien urbain
  • Détection de zone d’atterrissage (p. ex. balcon, plateforme sur le toit)
  • Réacheminement dynamique en cas de météo ou de conflit d’espace aérien

Les opérateurs peuvent visualiser les itinéraires de mission et modifier les trajectoires si nécessaire.

Interfaces human-in-the-loop

Que ce soit à l’aide de casques de réalité augmentée ou de tablettes mobiles, les pilotes humains et les superviseurs conservent une pleine visibilité et un contrôle total :

  • Options HUD (Head-Up Display) pour un guidage immersif
  • Interface tablette pour la planification de mission et la validation de trajectoire
  • Intégration AR/MR optionnelle à l’aide d’appareils comme Epson Moverio

L’interface s’adapte au contexte du pilote, assurant un contrôle ergonomique et efficace dans chaque scénario.